ตอนนี้เรามีเว็บไซด์อย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้วครับ หลังจากที่ปั้นกันมาเป็นแรมเดือน ในที่สุดก็ได้เว็บไซด์ที่เกี่ยวกับทำสีรถยนต์แบบครบวงจรตามที่คาดหวังไว้ เข้าไปดูกันได้ที่

 

 

 

 

 

ขอบคุณครับ

เส้นทางมาจากสุขุมวิท(เซ็นทรัลเวิลด์, สยามพารากอน, สยามแสควร์, บุญครอง)
เส้นทางนี้มาค่อนข้างง่ายมากครับ
เริ่มจากเส้นทางสุขุมวิท มุ่งหน้าทางถนนพระราม1 โดยท่านจะผ่านเซ็นทรัลเวิลด์-สยามพารากอน-สยามดิสคอเวอร์รี่
ท่านจะเจอสี่แยกปทุมวัน ให้ท่านมุ่งตรงผ่านไฟแดงมาเรื่อยๆโดยจะผ่านมาบุญครอง-สนามกีฬาแห่งชาติ
จะเจอสี่แยกต่อมาคือสี่แยกเจริญผล (สังเกตุได้ว่าขวามือคือห้างโลตัสพระราม1)
ให้มุ่งตรงขึ้นมาจากสี่แยกเจริญผล ท่านจะผ่านซอยรองเมือง5 และจะสังเกตุเห็นทางด่วนตัดผ่าน
เมื่อท่านเห็นปั๊มเชลล์อยู่ทางซ้ายมือให้ท่านชิดซ้ายและเลี้ยวเข้าถนนพระรามหก(ใต้ทางด่วน)
ตรงขึ้นมาประมาณ 100 เมตร ท่านจะผ่านโรงแรมเดอะทวินเทาวเวอร์ ให้ท่านชิดซ้าย และมองหาป้ายพระรามหก ซอย4
เข้าทางซอย4 ประมาณ10 เมตร จะเจอศูนย์ทำสี ที เอส มอเตอร์ อยู่ทางซ้ายมือ

เส้นทางมาจากหัวลำโพง
เมื่อผ่านหัวลำโพงใช้เส้นทางพระราม4ให้ท่านเลี้ยวซ้ายเพื่อเข้าถนนพระรามหก (ใต้ทางด่วน) ที่แยกมหานคร
ให้ท่านขับเรียบใต้ทางด่วนมาและจะเจอสี่แยกไฟแดงแรกเรียกว่าสี่แยกวัดดวงแข
ให้ขับตรงผ่านสี่แยกวัดดวงแขมาและจะเจอสี่แยกที่สอง สังเกตุได้ว่าจะเป็นสี่แยกที่ไม่มีไฟเขียวไฟแดง
ขับตรงผ่านสี่แยกนี้ขึ้นมา ให้ท่านนับเกาะกลางถนนที่สามารถเลี้ยวขวาได้ และให้เลี้ยวที่เกาะกลางถนนอันที่สอง นับจากสี่แยก
สังเกตุป้ายพระราม6ซอย4 เข้าซอย ประมาณ10 เมตร จะเจอศูนย์ทำสี ที เอส มอเตอร์ อยู่ทางซ้ายมือ

เส้นทางมาจากถนนพระราม4 (คลองเตย, ทางด่วนขั้นที่1 พระราม4, สาทร, สีลม)
ถนนพระราม4 ให้ใช้เส้นทางมุ่งหน้าหัวลำโพง
ท่านสามารถขึ้นสะพานโดยสังเกตุป้ายหัวลำโพงเป็นหลัก
เมื่อท่านลงจากสะพานจะพบสี่แยกแรกคือสี่แยกสะพานเหลือง เป็นสี่แยกเชื่อมต่อระหว่างทางด่วนและถนนบรรทัดทอง
ให้ท่านขับตรงผ่านสี่แยกแรกไปก่อน จะพบสี่แยกที่สองให้ชิดขวามือสุดเพื่อทำการเลี้ยวขวา ที่แยกมหานคร
พอท่านเลี้ยวขวาเข้ามา ให้ท่านขับเรียบใต้ทางด่วนมาและจะเจอสี่แยกไฟแดงแรกเรียกว่าสี่แยกวัดดวงแข
ให้ขับตรงผ่านสี่แยกวัดดวงแขมาและจะเจอสี่แยกที่สอง สังเกตุได้ว่าจะเป็นสี่แยกที่ไม่มีไฟเขียวไฟแดง
ขับตรงผ่านสี่แยกนี้ขึ้นมา ให้ท่านนับเกาะกลางถนนที่สามารถเลี้ยวขวาได้ และให้เลี้ยวที่เกาะกลางถนนอันที่สอง นับจากสี่แยก
สังเกตุป้ายพระราม6ซอย4 เข้าซอย ประมาณ10 เมตร จะเจอศูนย์ทำสี ที เอส มอเตอร์ อยู่ทางซ้ายมือ

เส้นทางมาจากทางด่วนขั้นที่2
เส้นทางจากทางด่วนขึ้นที่2 จากเส้นทางแจ้งวัฒนะ
ท่านจะผ่านทางลงอนุเสาวรีย์ชัยสมรภูมิ , ยมราช และจะเจอทางลงพระราม4
ให้เลือกลงตรงทางลงถนนพระราม4
เมื่อถึงทางลง ให้ท่านชิดขวาสุดทันทีและกลับรถที่สี่แยกไฟแดงใต้ทางด่วน
ให้ท่านขับเรียบใต้ทางด่วนมาและจะเจอสี่แยกไฟแดงแรกเรียกว่าสี่แยกวัดดวงแข
ให้ขับตรงผ่านสี่แยกวัดดวงแขมาและจะเจอสี่แยกที่สอง สังเกตุได้ว่าจะเป็นสี่แยกที่ไม่มีไฟเขียวไฟแดง
ขับตรงผ่านสี่แยกนี้ขึ้นมา ให้ท่านนับเกาะกลางถนนที่สามารถเลี้ยวขวาได้ และให้เลี้ยวที่เกาะกลางถนนอันที่สอง นับจากสี่แยก
สังเกตุป้ายพระราม6ซอย4 เข้าซอย ประมาณ10 เมตร จะเจอศูนย์ทำสี ที เอส มอเตอร์ อยู่ทางซ้ายมือ

เส้นทางมาจากอนุเสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
ใช้เส้นทางถนนพญาไท มุ่งหน้ามาที่มาบุญครอง ผ่านสะพานหัวช้าง
เมื่อถึงสี่แยกปทุมวันให้ท่านชิดขวาเพื่อทำการเลี้ยวเข้าถนนพระราม1
ท่านจะผ่านมาบุญครอง และสนามกีฬาแห่งชาติ
มุ่งตรงจะเจอสี่แยกต่อมาคือสี่แยกเจริญผล (สังเกตุได้ว่าขวามือคือห้างโลตัสพระราม1)
ให้มุ่งตรงขึ้นมาจากสี่แยกเจริญผล ท่านจะผ่านซอยรองเมือง5 และจะสังเกตุเห็นทางด่วนตัดผ่าน
เมื่อท่านเห็นปั๊มเชลล์อยู่ทางซ้ายมือให้ท่านชิดซ้ายและเลี้ยวเข้าถนนพระรามหก(ใต้ทางด่วน)
ตรงขึ้นมาประมาณ 100 เมตร ท่านจะผ่านโรงแรมเดอะทวินเทาวเวอร์ ให้ท่านชิดซ้าย และมองหาป้ายพระรามหก ซอย4
เข้าทางซอย4 ประมาณ10 เมตร จะเจอศูนย์ทำสี ที เอส มอเตอร์ อยู่ทางซ้ายมือ

 

แผนที่คลิกที่นี่

 

กว่าจะได้มาเขียนblog ก็จะติดไว้ไม่ค่อยมีเวลามานาน วันนี้เป็นวันอาทิตย์วันว่างจากการปฏิบัติหน้าที่ ผมจึงมาเขียนเรื่องเล็กๆน้อยๆเกี่ยวกับชั้นของแลกเกอร์บนตัวถังรถยนต์ที่ได้พ่นสีในระบบ 2K

ผมเคยได้มีโอกาสได้อธิบายเรื่องนี้ให้กับคุณ PAT จาก Vios club เกี่ยวกับข้อสังเกตุการที่คุณ PAT ที่ได้เอาเล็บจิกลงไปที่ชั้นแลกเกอร์เพื่อดูว่าจะเป็นรอยเล็บหรือไม่ ชั้นเคลือบแข็งพอที่จะติด sticker โลโก้หรือยัง เพื่อระวังการลอกร่อนเมื่อแกะสติ๊กเกอร์ออกมาในภายหลัง

 

เป็นเรื่องจริงที่ว่าทำสีใหม่ๆออกมาความแข็งของชั้นแลกเกอร์จะไม่ได้แข็ง 100% เมื่อท่านรับรถออกไปจากศูนย์บริการหรืออู่ทั่วไปที่ใช้ระบบสี 2K เนื่องจากเคลียร์ หรือแลกเกอร์ของระบบสี2K จะมีการผสม hardener และ แลกเกอร์เข้าด้วยกัน โดยมีทินเนอร์เป็นตัวทำละลาย Hardener นี้คือสารเคมีที่สร้างความแข็งของชั้นเคลือบ เนื่องจากแลกเกอร์นั้นเป็นของเหลว การที่จะทำให้ของเหลวแข็งตัวก็จะต้องadd สารเคมีเข้าไป นั่นคือ hardener ซึ่งจะระเหยออกไปกับอากาศ โดยมีความร้อนเป็นตัวเร่งปฎิกิริยา หรือเรียกทั่วๆไปว่าการอบสี

 

การอบสีนั้นจะทำได้ที่อุณหภูมิหนึ่ง (30-40 องศา) โดยทิ้งระยะเวลาไว้ตามมาตรฐานประมาณ 20-30 นาที โดยช่างพ่นสีจะพิจารณาว่าชิ้นงานที่เข้าทำการพ่นสีมีจำนวนมากน้อยเพียงใด จากนั้นช่างพ่นสีจะทิ้งชิ้นงานไว้ในห้องพ่นสีที่ปลอดต่อฝุ่นละออง โดยปล่อยให้ hardener ทำหน้าที่เร่งการแข็งตัวของชั้นแลกเกอร์อีกที อาจทิ้งไว้8-10 ชม หรืออู่บางที่จะนำรถที่พ่นและอบสีเสร็จไปตากแดด เพื่อให้ความร้อนจากแสงแดดเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาควบคู่กันไป

 

ถามว่าอู่หรือศูนย์ทำสีสามารถทำให้แลกเกอร์แข็ง 100% ก่อนส่งรถถึงมือลูกค้าได้หรือไม่ ผมสามารถฟันธงเลยว่ายาก หรือเป็นไปได้ยากมาก โดยเฉพาะระบบ 2K High Solid การที่จะทำให้ hardener ระเหยตัวออกไปหมดจะใช้เวลาค่อนข้างนาน เนื่องจากการแข็งตัวของแลกเกอร์จะแข็งตัวจากนอกเข้าใน นั่นคือแลกเกอร์เมื่อระเหยตัวออกจะสร้างแผ่นฟิล์มบางๆที่ชั้นผิวภายนอก และค่อยๆแข็งขึ้นสู่ภายใน ยิ่งชั้นในสุดก็จะยิ่งนาน การที่จะทำให้แลกเกอร์แห้งตัวสนิทอาจขึ้นกับการใช้งานของผู้ขับขี่ การจอดรถตากแดด ความถี่ในการล้างรถ เราอาจบอกได้ว่าสภาพอากาศว่าทำสีในหน้าร้อนหรือหน้าฝนอาจมีผลเล็กๆต่อความแข็งของชั้นสีภายนอก

 

ถ้าถามมต่อว่า แล้วปล่อยรถมาให้ลูกค้าได้ไง การที่เราอบสี ทิ้งชิ้นงานไว้ 8-10 ชม จะสามารถทำให้ความแข็งของชั้นแลกเกอร์นั้นแข็งได้ในระดับ 80-90% โดยแผ่นฟิล์มที่ได้ออกมาจะมีความสามารถในการทนต่อการจับต้อง แรงกระแทกจากของไม่มีคม หรืออื่นๆได้ปกติเหมือนสีทั่วๆไป ถ้าจะรอให้แลกเกอร์แห้งสนิท ผู้ขับขี่ก็คงจะรอไม่ไหว และ เสียเวลานาน

 

จึงมาตอบคำถามคุณ PAT และลูกค้าท่านอื่นๆว่าควรขัดสีรถเมื่อไหร่ ต้องทิ้งไว้ 3 เดือนถึงค่อยขัดสีหรือไม่ ความคิดส่วนตัวของผมก็คือท่านอาจจะทิ้งรถไว้ซัก 1-2 อาทิตย์ก็สามารถนำรถไปขัดสีตามปกติได้ครับ จุดนี้เป็นจุดที่เล็กน้อยจริงๆ เรียกว่าแทบไม่มีใครสังเกตุ คุณ PAT ได้ตั้งข้อสังเกตุตรงนี้ถือว่าเยี่ยมยอดมากครับ